Agar motor 2 tak tetap awet, kunci utamanya adalah memastikan oli samping tidak pernah kosong, menggunakan bahan bakar oktan tinggi, serta rutin melakukan jetting karburator agar pembakaran ideal. Selain itu, hindari kebiasaan blayer (geber) berlebihan dan rajin membersihkan kerak knalpot agar performa mesin tetap terjaga.
Berikut adalah tips lengkap merawat motor 2 tak agar awet:
• Rutin Cek Oli Samping: Pastikan oli samping selalu terisi untuk melumasi piston dan mencegah ngejim (macet). Gunakan oli berkualitas baik.
• Perhatikan Campuran Bahan Bakar: Gunakan bahan bakar beroktan tinggi seperti Pertamax atau Pertamax Turbo untuk menjaga performa mesin.
• Setelan Karburator (Jetting): Lakukan jetting karbu yang tepat agar campuran udara dan bahan bakar ideal. Terlalu kering membuat mesin cepat panas, terlalu basah membuat motor brebet.
• Jangan Blayer Berlebihan: Hindari menggeber motor secara berlebihan saat berhenti, karena meningkatkan risiko kerusakan piston dan stang seher.
• Panaskan Motor Rutin: Panaskan mesin, idealnya 3 hari sekali atau minimal seminggu sekali, hingga 7.000 RPM agar komponen KIPS (untuk tipe tertentu) tidak macet.
• Bersihkan Knalpot: Bersihkan kerak pada knalpot dan sarangan knalpot secara berkala karena sisa oli samping sering menyumbat.
• Perawatan Busi: Bersihkan atau ganti busi yang kotor agar mesin tidak mudah mogok.
• Ganti Oli Mesin: Meskipun menggunakan sistem oli samping, oli transmisi/mesin tetap harus diganti, umumnya setiap 12.000 km.
• Kebersihan Motor: Cuci motor secara rutin untuk mencegah karat pada rangka, terutama setelah terkena air hujan.
Dengan mengikuti tips di atas, komponen mesin seperti piston, liner, dan kruk as akan lebih tahan lama, sehingga motor 2 tak tetap kencang dan andal untuk penggunaan harian.